Verkäufer: turbolader.deutschland, Erligheim
Zustand: Generalüberholt
OM651DE22LA 10009880076 10009700028 10009700054 10009700071 10009788071 10009880028 10009880054 10009900076 10009700076. Der Kauf erfolgt nur im Tausch gegen ein Altteil.
Verkäufer: elopotrading, Ahrensburg
Zustand: Gebraucht
125KW 150KW. 120KW / 125KW / 150KW. TURBOLADER BiTURBO. C-KLASSE W204 E-KLASSE W212 GLK. C-KLASSE / E-KLASSE / GLK-KLASSE. passt aber sicherlich auch in andere Modelle! Alle Teile sind
Verkäufer: timetec24_gmbh, Falkensee
Zustand: Generalüberholt
Turbolader - NEU. Turbolader - Reparatur. Elektronik - Reparatur. Turbolader - Generalüberholt. DPF Diesel-. Der Kauf erfolgt ausschließlich im Austausch! der Turbo muss im
Verkäufer: clsautoparts, Großdubrau
Zustand: Generalüberholt
Zugunsten von Verbrauchern bestehen die Gewährleistungrechte gemäß §§433 ff. Die Gewährleistungfrist beträgt ein Jahr. Passend für folgende Modelle 250 CDI (W204). 220 CDI
Verkäufer: turbo-store24, Hamburg
Zustand: Generalüberholt
Einenoriginalen Turbolader. Von der Gewährleistung sind Schäden ausgeschlossen, die durch eine unzureichende Ölversorgung, Fremdeinwirkung, oder der Nutzung in schadhaften Motoren
Verkäufer: turbo-store24, Hamburg
Zustand: Generalüberholt
Baujahr: ab Juni 2009 OM651. Baujahr: ab März 2009 OM651. Baujahr: ab April 2009 OM651. Einenoriginalen Turbolader. Von der Gewährleistung sind Schäden ausgeschlossen, die durch
Verkäufer: carparts-langer, Görlitz-Zentrum
Zustand: Generalüberholt
A6510904980 6510904980 6510904180 6510903880 6510903480 6510903280 6510902380 6510901980 OM 651 DE 22 LA. Wir verkaufen den generalüberholten Turbolader. You can send us
Verkäufer: elopotrading, Ahrensburg
Zustand: Gebraucht
125KW 150KW. 120KW / 125KW / 150KW. TURBOLADER BiTURBO. C-KLASSE W204 E-KLASSE W212 GLK. C-KLASSE / E-KLASSE / GLK-KLASSE. passt aber sicherlich auch in andere Modelle! Alle Teile sind
Verkäufer: turbo-store24, Hamburg
Zustand: Generalüberholt
Einenoriginalen Turbolader. Von der Gewährleistung sind Schäden ausgeschlossen, die durch eine unzureichende Ölversorgung, Fremdeinwirkung, oder der Nutzung in schadhaften Motoren
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