HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment [Nm]:4 Nm , u.a. für BMW 5 (F10), 1995 cm³, 211 PS (155 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFUBMW 5 (F10), 1995 cm³,
HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert assydisassy_by_qualified_personnel_required_3945: Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment: 4: Nm , u.a. für Ford Mondeo V (CD), 1999 cm³, 240 PS (176 kW), ab
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HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment [Nm]:4 Nm , u.a. für Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm3, 125 PS (92 kW), ab 12/2010, KBA-Nr: 8566AUGFord C-Max II
HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert assydisassy_by_qualified_personnel_required_3945: Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment: 4: Nm , u.a. für BMW 1 (F20), 1995 cm3, 211 PS (155 kW), 3/2012 bis
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Der HELLA Reifendrucksensor 6PP 358 139-151 ist eine zuverlässige Lösung zur Überwachung des Reifendrucks bei Fahrzeugen. Dieses radmontierte Produkt ist unter
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HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment [Nm]:4 Nm , u.a. für Jeep Cherokee (KL), 2360 cm3, 177 PS (130 kW), ab 11/2013Jeep Cherokee (KL), 3239 cm3, 272 PS (200
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Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer
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HELLA Radsensor Reifendruck-Kontrollsystem. OE Qualität von dem Erstausrüster Hella. (equivalent dem OE-Standard). Programmiert für Jeep. Technische Daten.
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HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert assydisassy_by_qualified_personnel_required_3945: Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment: 4: Nm , u.a. für Saab 9-5 (YS3G), 1956 cm³, 190 PS (140 kW), 5/2010 bis
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programmiert: Anzugsdrehmoment [Nm]: 4 Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!: .
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Fertig programmiert und einbaufertig! HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren. Werner Lott Kfz. 2008 stiegen die Söhne Alexander & Carsten mit in das Geschäft ein. Seit
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Der Reifendruck ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor des Autos. Zu niedriger Reifendruck fÃA¼hrt auch zu erhÃA¶htem Kraftstoffverbrauch und schlechtem Fahrverhalten. Damit
Verkäufer: canis-lupus.digital, Leonberg
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HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment [Nm]:4 Nm , u.a. für Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1596 cm³, 125 PS (92 kW), ab 12/2010, KBA-Nr: 8566AUGFord C-Max II
Verkäufer: canis-lupus.digital, Leonberg
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Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer
HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert assydisassy_by_qualified_personnel_required_3945: Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment: 4: Nm , u.a. für Saab 9-5 (YS3G), 1956 cm3, 190 PS (140 kW), 5/2010 bis
HELLA Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem programmiert Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Anzugsdrehmoment [Nm]:4 Nm , u.a. für Mazda 5 (CW), 1560 cm3, 116 PS (85 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 7118ADZMazda 5 (CW), 1999 cm3, 150 PS (110
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